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行业人士:铂金供应长期处于短缺状态 投资需求

来源:富士期货    作者:富士国际期货    

富士期货网讯(富士期货官网 谭亚敏)7月13日,由北京黄金经济发展研究中心主办、中国黄金报社承办、世界铂金投资协会战略支持的“喝彩‘金’时代——第二届百名财经富士期货官网铂金培训班”首场在河南郑州举行,30余名财经富士期货官网参加了本场培训。

培训班上,北京黄金经济发展研究中心主任,中国黄金报社党委书记、社长陶明浩介绍,全球每年总铂金产量在250吨左右,其中我国铂金产量仅占百分之一,但我国却是铂金的消费大国。中国的铂金消费结构中,首饰需求占比最大,占全球首饰用铂金需求量的60%以上。其次是汽车工业、原油工业、化工工业、玻璃制造和电子工业;目前投资用铂量较少,鲜有机构准确统计,但是氢燃料电池车及更高效的清洁柴油车的发展,将开发出更大的市场空间。

据了解,作为贵金属家族的重要一员,以铂钯为代表的铂族金属有资源稀缺、价格昂贵的特点。同时铂族金属本身所具有的独特物理化学性质,使其被越来越广泛地应用于汽车、化工、玻璃、电子等产业领域。铂金最主要的应用在于汽车三元催化剂,在减少汽油车、柴油车、有害气体排放方面发挥着非常重要的作用。
“过去5年,矿产铂金平均占总供应约75%,而回收约占25%,为矿产原来的三分之一左右;中国缺乏铂金矿产资源,铂金的供应主要依赖进口;随着矿产资源越来越有限,而市场积累的铂金越来越多,铂金回收市场将越来越占据重要的地位,中国尤甚。铂金在汽车、首饰、投资及化工领域用量占总量超70%;铂金供应长期处于短缺状态,2020年尤甚;投资需求近年呈明显上升趋势,与供需状况负相关。”美泰乐贵金属(苏州)有限公司总经理陈标说。

“预测2021年全球铂金首饰市场七年来首次实现正增长。”世界铂金投资协会亚太区负责人邓伟斌表示,铂金价格主要受铂金的供需基本面和宏观经济环境因素等影响。铂金供应对价格的反应长期滞后,且矿山缺乏资本投入,未来四年供应无增长潜力;混动汽车增长的市场份额将支持汽车行业的铂族金属需求,汽车催化剂对铂族金属需求的增长远超汽车销量增长,因为排放法规收紧将继续导致更高的汽车催化剂铂族金属用量,增加铂替换钯的压力。2021年至2025年,汽油车催化剂中的铂钯替换有望提高大幅提高近期的铂金需求。

国际铂金协会中国区市场规划与洞察总监何宁介绍,2000年起中国成为全球最大的铂金首饰消费国,其市场份额在20年间翻了一番。尽管中国铂金首饰市场在2020年第一季度受到疫情冲击,但自第二季度起迅速反弹,使得全年下降幅度较小,仅为-8%。国际铂金协会零售合作伙伴的铂金销量占中国整体铂金销量的30%以上。领先的珠宝零售连锁品牌战略性地将重心转向铂金,以及向低线城市扩张,拉动了铂金首饰在2020年下半年的增长。以“90后”为代表的新世代愿意选择彰显个性的产品、服务与品牌,同时技术的进步和创新提升了铂金首饰的生产效率和产品视觉效果。例如,硬铂金让产品更轻、更亮、更精细,珐琅为铂金首饰增添了色彩,铂金系列和精品首饰变得更加精美和多样。

 
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